Класификация на телескопичните мотокари

Класификация по оперативен капацитет

Малки телескопични мотокари:Височината на повдигане обикновено е между 4 метра и 6 метра, като товароносимостта обикновено варира от 1,5 до 2,5 тона. Предлагат се със задвижване на 2 или 4 колела и се задвижват от дизелови двигатели.

Общ телескопичен товарач: Височината на повдигане може да варира от 7 метра до 17 метра, с товароносимост от 3 до 5 тона. Тези мотокари са оборудвани с-система за пълно задвижване на 4-колеса и предлагат три режима на управление: управление на две-колела, управление на четири-колела и управление с крак. Някои модели са оборудвани и с допълнителни опорни крака, системи за балансиране на тялото, както и защита срещу -преобръщане и -падане. Те също са дизелови.

Тежък телескопичен товарач: имат височина на повдигане между 6 и 10 метра и голяма товароносимост от 6 до 22 тона. Те разполагат с четири-задвижване на колелата и три режима на управление: две-завиване на колелата, четири-задвижване на колелата и крачно управление. Те също така са оборудвани със система за балансиране на тялото, устройства против -преобръщане и -падане и използват дизел като източник на енергия.

Класификация по специални функции

Ротационен телескопичен мотокар:Височината на повдигане е сравнително висока, варираща от 14 до 30 метра, с товароносимост между 3 и 5 тона. Тялото може да се върти на 400 градуса или непрекъснато. Разполага с четири-задвижване на колелата, три режима на управление, спомагателни опорни крака и се задвижва от дизел.

СелскостопанскиТелескопичен товарач:Височината на повдигане обикновено варира от 5 до 10 метра, с товароносимост между 2,5 и 4,5 тона. Има задвижване на четирите колела и три режима на управление, а някои модели са оборудвани с устройства за балансиране на тялото. Използва се главно в селскостопански условия, като работа с фураж и почистване на оборски тор, и се захранва с дизел.

Класификация по структурни признаци

Не{0}}ротационен телескопичен мотокар:Горната част не може да се върти и структурата е сравнително проста. Оперативните задачи се изпълняват главно чрез удължаване и прибиране на телескопичното рамо. Подходящ е за ситуации, в които не се изисква ротация, като обработка на товари в тесни проходи или операции по товарене и разтоварване в специфични зони.

Въртяща сетелескопичен товарач:Горната част на превозното средство може да се върти и да работи в по-широк диапазон, подобрявайки гъвкавостта и оперативната ефективност. Обикновено се използва на строителни обекти, пристанища и други места, които изискват много-операции.